• 分类：新闻中心
• 作者：
• 来源：
• 发布时间：2023-11-10 14:32
• 访问量：

【概要描述】电池的极柱即电池的正负极，一般正极采用铝，负极采用铜。一端直接与汇流排连接，另一端或与外部 导体连接(在这种情况下亦称 端子)，或与 电池组中相邻的单体 电池的一极连接的部件。汽车电池极柱的材质通常是铅合金，因为铅合金具有良好的导电性和耐腐健性。在使用过程电，汽车电池极花会受到电解液的腐蚀，因此雷要定期清选和保养。如果汽车电池极柱出现废蚀或者损坏，就会导致电池无法正常工作，甚至引起车辆无法启动的情况。在使用过程中，尽量避免电池过度放电或者过度充电，。以免对电池极柱造成损坏 电池盖板上的极柱，分为电池内部和电池外部连接。电池内部连接，是电芯极耳与盖板极柱的焊接；电池外部连接，是电池极柱通过连接片焊接，形成串联、并联电路，组成电池模组。常用的结构为铆压结构，铆压完成后进行满焊，其大小一般为直径8的圆。焊接时，在满足设计要求的拉力和导电性能的情况下，优先选择光束质量好、能量分布均匀的光纤激光器或是复合焊激光器，采用光纤激光器、复合焊激光器焊接可以实现的电极柱的铝-铝结构焊接、铜-铜结构焊接稳定性，减少飞溅、进而提升焊接良率。